夜をぶっとばせ(真夜中をぶっとばせ)

わざわざ邦題をつけない方がいいと思うぞ。

ライトオン走行時のテストも兼ねてちょっと夜の羽田を流してみた。
日中は暑かったけど、この時間になると風が気持ち良い。エンジンの回り方も気持ち良い。
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# by shimizooo | 2009-08-09 23:18 | H-D wla

公道復帰(続き)

で、羽田テストコースへ。去年の12月以来の公道走行。

まずは給油。11リットル。ちょっとした上りでストールしたのはほぼガス欠だったからか。
エアチェック。リア1キロ?道理で取り回し重かった。

放置して愛が足りないから?始動時はやたら愚図ったものの、暫く走って溜まったガスを吐き出すといつもの感じに。

久しぶりに乗るサイドバルブは遅い、曲がらない、止まらない。
OLD HONDAのつもりで走ると死にそうになるけど、ガチャガチャバシャバシャ喚いて、オイルを吐き出すWLAに鞭打って走るのは楽しい。
やっぱり楽しいバイク、好きだ。
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羽田回って帰宅。

近場のテスト走行のつもりで短パンという軽装、オイルタンク側の太ももが熱い。
簡単に言うと、右の金玉、火傷しそうになった。

次は気になるFブレーキとオイル上がり対策やな。
時間と金がある時に、ぼちぼち。
# by shimizooo | 2009-08-09 10:27 | H-D wla

公道復帰

逗子の師匠の所にお邪魔してWLAの尾灯対策の作業をしてきました(作業は殆ど師匠がしましたが)。

問題は尾灯がユニットになってて普通のW球が使えない。しかも最近は探しても出てこない。
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こんな感じで加工して普通のW球を使えるようにしました。W球が入る程度に穴開け。
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バルブは近所のライコまで買いに行こうかと思ったが、前回6V球の品揃えが中途半端だったはず・・・
5時半起床だったので、開店まで待つ時間ももったいない。
とりあえず自宅を家宅捜索して、どこかにあるかもしれないバルブ探し。

出てきました。探せばあるもんですね。いつ買ったんだ?記憶なし。
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段違いピンの上の方のピンを削れば装着可能こんな感じ(画像載せるまでもないけど)。
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紆余曲折を経て完成(途中の画像なし)。

と、思いきや。停止灯が点かない。・・・切れてる。
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電工ペンチがみあたらず、とりあえずテスト走行のためにハンダで固定。
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始末が汚い。あとで綺麗にします。

で、本当に復活。
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ヘッドライトも球切れてたので、交換。
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暑くなってきた。続く。
# by shimizooo | 2009-08-09 10:14 | H-D wla